Desvendando o monotrilho...

Pra você que tem dúvidas sobre esse novo sistema ou simplesmente tem a curiosidade de saber como funciona,  o BDTrans explica pra você! 


Em novembro, o Boletim do Transporte foi visitar o pólo industrial da Bombardier no Brasil 


Localizado em Hortolândia, região metropolitana de Campinas, a fábrica é a produtora oficial de monotrilhos da empresa em todo mundo. Ou seja, todos os trens que ela for produzir para o sistema em questão, serão fabricados aqui.

Construído com tecnologia aeronáutica, os carros do segundo trem do monotrilho  já estão sendo produzidos no Brasil, sendo que o primeiro encontra - se em finalização na sede da Bombardier no Canadá. 
 Falando agora sobre o sistema, o monotrilho é utilizado por exemplo, em cidades como Tokyo, Dubai, Wuppertal, Sydney, entre outras cidades no mundo, incluindo Poços de Caldas em Minas Gerais, que está desativado.
Atualmente, duas linhas estão sendo construidas em São Paulo. Elas, Linha 15 - Prata ( Ipiranga - Cidade Tiradentes ) e 17 - Ouro ( São Paulo Morumbi - Congonhas - São Judas ) e em Porto Alegre, um sistema nacional esta sendo também construido, o Aeromóvel.
Falando sobre o projeto da Linha 15 - Prata, sera o primeiro monotrilho de alta capacidade no mundo, levando em média 40 mil pessoas hora/ sentido e aproximadamente 1 mil pessoas em cada trem, que terá 7 carros e funcionara da seguinte forma. 
 Ao invés do convencional sistema de trens que conhecemos, que tem dois trilhos de ferros, o monotrilho tera seus trens operando sobre uma viga de concreto, onde o contato entre o veículo e a superfície é feito por pneus, como se fosse um ônibus.

Além disso, nas laterais das vigas, outros pares de pneus são afixados, sendo um de cada lado para que a composição adquira estabilidade para se locomover. A tração sera elétrica e por isso, mais um transporte limpo e eficiente para colaborar nos deslocamentos urbanos da cidade.

Aliados a isso, uma reurbanização nas áreas afetadas pelo Monotrilho estão previstas. Como a construção de ciclovias, parques lineares e a inserção de infra-estrutura em avenidas, como calçadas planas dotadas de dispositivos de acessibilidade.


 Ficamos por aqui e aproveitamos para desejar um feliz ano novo, cheio de realizações, alegrias, amor, amizades e o que você julgar necessario para um bom ano. 
Leitor, agradecemos por mais esse ano junto conosco e assim como no ano passado, pedimos que nos acompanhem pelo menos 1 ano mais. Ao invés de postar uma música dedicada exclusivamente para o natal e ano novo, deixo uma de reflexão, voltada para o mundo e sua convivência nele.

Sem clicês ou coisas do gênero, se cada um fizer sua parte, o mundo sera um lugar melhor de se viver. Recicle seu lixo, pratique esportes, utilize meios de transporte não - poluentes como o trólebus e a Bicicleta e lembre - se sempre. O planeta é o reflexo do que você é, da maneira que você age.
Faça a sua parte por um mundo melhor. Feliz ano novo, um excelente 2013!


Boletim do Transporte.