Tecnologia em Transporte Terrestre

Fatec Tatuapé disponibiliza graduação em tecnologia de transporte terrestre gratuita. As inscrições para o vestibular 2016 estão abertas e vão até o dia 11 de novembro. As provas serão dia 06 de dezembro.

O curso de Tecnologia em Transporte Terrestre na Fatec Tatuapé foi aberto em 2012 e está apoiado em quatro diretrizes. Gestão, infraestrutura, operação e mobilidade urbana.

Próximo ao Metrô Carrão, o conteúdo é oferecido por 6 semestres, proporcionando uma capacitação voltada para o profissional planejar e implantar medidas em busca de solucionar problemas relativos à mobilidade urbana ou transporte de cargas, voltadas ao entendimento do comportamento do transporte nos centros urbanos e deslocamentos entre eles.

 A graduação em tecnólogo habilita também o profissional em criar soluções com base em estudos e experimentações propostas pelos professores em sala de aula. São oferecidas monitorias e oficinas de acompanhamento paralelo, caso haja dificuldade no aprendizado por parte do aluno.

Com matérias relacionadas à sinalização rodoviária, ferroviária e também, pavimentação, projeto de infraestrutura, planejamento urbano e que buscam o entendimento da sociedade e suas movimentações nas cidades, o conhecimento é visto em prática durante visitas que ocorrem durante todo o curso.

Nesse processo seletivo, o curso de transporte conta com 80 vagas disponíveis, divididas em 40 entre dois turnos.No período matutino, as aulas ocorrem entre as 07h00 e 12h50. Já no noturno, as aulas são das 19h20 e 22h30.

Para poder prestar o vestibular, é necessário acessar www.vestibularfatec.com.br, fazer inscrição e pagar a taxa, que é de R$75.00


Na conclusão, o aluno sai graduado como Tecnólogo em Tecnologia de Transporte Terrestre e habilitado para cursar pós-graduações ou outras especializações, no tema relacionado a transporte ou não. Tecnólogo também é graduação, da mesma forma que um bacharelado ou licenciatura.

O mercado de trabalho para um Tecnólogo em Transporte Terrestre, está contido nas áreas de logística, transporte de pessoas e de cargas, concessionárias de rodovias, ferrovias e também, empreiteiras e escritórios de engenharia que possuam atividades no ramo de construção de infraestrutura de transportes.
O futuro da área e também, da mobilidade urbana pode estar em suas mãos.

A grade pode ser conferida em: http://www.fatectatuape.edu.br/site_novo/transporte.php

Para quem gosta da área, trabalha ou quer trabalhar, é uma excelente oportunidade de adquirir bagagem acadêmica e se especializar.


Preste o vestibular e seja também um transporteiro!

Molhou... A chuva no Metrô de São Paulo.

O que a chuva impacta no dia-a-dia dos usuários?

Além dos trens circularem em velocidade reduzida devido a baixa aderência entre a roda do trem e o trilho, uma outra questão importante vem a tona: o problema estrutural nas estações.

Ao longo dos tempos vemos as estações do metrô serem castigadas com goteiras em suas plataformas, acessos e mezaninos devido as fortes chuvas. Sabemos que muitas estações carecem de reformas desde suas inaugurações ao longo das últimas 3 décadas, e que muito se depende do governo liberar recursos para que a companhia atue para reversão destes casos, porém, as reclamações dos usuários são constantes e ainda não se tem previsão para obras serem feitas, a fim de reverter tal situação, que se agrava a cada temporada chuvosa, dada a degradação natural do edifício, levando em conta que as estações já tem mais de 20 anos de uso.

Em Corinthians-Itaquera, na Linha 3 – Vermelha, os pontos de goteira se estendiam ao longo da plataforma e não se viam funcionários da limpeza realizando a limpeza do local ou ao mesmo deixando informes isolando a área com o piso molhado.

O mesmo acontece na estação Brás, também na Linha 3 – Vermelha. Com três plataformas, a que sofre com maior número de ocorrências é a central, onde é feito o desembarque. A cada chuva forte, a plataforma castigada com fortes goteiras que muitas vezes atingem o mezanino e comércios locais existentes ali.

Nota-se que recentemente nesta mesma estação foram montadas estruturas nas laterais das plataformas, que impede a chuva de atingir os usuários e as escadas rolantes. Porém, a segurança na plataforma também é indispensável para o bem estar de todos, principalmente levando em conta o fato de ser 2 das estações mais movimentadas na Linha 3.

Até o fechamento desta postagem não obtivemos retorno aos tweets encaminhados a Companhia do Metropolitano de São Paulo. 

Tão breve isso ocorra, divulgaremos a vocês, afinal, todos investimos e desejamos ter um transporte com qualidade cada dia mais!